شمارۀ موبایل خود را وارد کنید تا مشاوران ما در ساعات اداری با شما تماس بگیرند
آنچه در ادامه می خوانید
Toggleمی‌دانستید ناقص بودن مدارک، تعمیر بدون بازدید کارشناس، یا حتی مغایرت اطلاعات می‌تواند منجر به کاهش یا رد خسارت بیمه بدنه شود؟ در مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه، ارائه به موقع گزارش پلیس یا کروکی (در خسارات بالای ۵۳ میلیون)، اعلام سریع حادثه، نگهداری قطعات تعویضی (داغی) و ارائه فاکتور معتبر ضروری است. از سوی دیگر، اگر کارشناس قبل از تعمیر خودرو بازدید نکرده باشد، یا مدارک مثل گواهینامه و بیمه‌نامه ناقص باشد، در نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه، درصد پرداختی به‌طور محسوسی کاهش می‌یابد. فرمول محاسبه خسارت بیمه بدنه هم شامل اعمال فرانشیز، استهلاک و بررسی صحت حادثه است. برای جلوگیری از کسورات پنهان و تأخیر در بررسی با مرجع تخصصی مشاوره و صدور بیمه وسایل نقلیه فهیمه نجفی (کد 9065 | بیمه پاسارگاد) مشورت کنید.
در این اپیزود از پادکست بیمه اموال، به بررسی کلیه نکاتی پرداخته شده است که شما باید در خصوص بیمه بدنه بدانید.
آیا می‌دانستید بسیاری از پرونده‌های خسارت به دلیل ناقص بودن مدارک به تعویق می‌افتند؟ در مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه، اولین و حیاتی‌ترین گام، تهیه‌ی مدارک لازم است. گاهی تصور می‌کنیم صرف داشتن بیمه‌نامه کفایت می‌کند، اما بیمه‌گر بدون اسناد قانونی نمی‌تواند وارد روند ارزیابی خسارت شود.
بسیاری از افراد بعد از حادثه، به سرعت خودرو را تعمیر کرده و فاکتور آن را برای بیمه می‌برند. اما آیا می‌دانید این کار ممکن است باعث کاهش یا رد خسارت شود؟ در واقع، در مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه بارکش، بیمه بدنه سواری و اتوکار، اول باید کارشناس بیمه از خودرو بازدید کند. دلایل اهمیت بازدید قبل از تعمیر به شرح زیر است:
بدون بازدید اولیه، فاکتور شما ممکن است قابل قبول بیمه‌گر و مرکز پرداخت خسارت نباشد و مبلغ خسارت طبق فرمول محاسبه خسارت بیمه بدنه کمتر از انتظار پرداخت شود.
بعضی تصور می‌کنند می‌توانند خودرو را تعمیر کرده و بعد مدارک را برای دریافت خسارت ارائه دهند. اما باید بدانید بیمه‌گر بر اساس مشاهدات کارشناس و مستندات رسمی، اقدام به پرداخت می‌کند. در این شرایط چه اتفاقی می‌افتد؟بیمه‌گر ممکن است بازدید مجدد درخواست دهد. ممکن است خسارت براساس فاکتورهای شما تایید نشود.احتمال کاهش مبلغ پرداختی وجود دارد. بنابراین، هماهنگی با شعب بیمه پیش از هر اقدامی در نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه بسیار مؤثر است.
تا به حال به این فکر کرده‌اید که حتی با وجود پوشش بیمه‌ای مناسب، ممکن است خسارت‌تان پرداخت نشود؟ مواردی هست که بیمه‌گر قانونی مجاز است خسارت را رد یا محدود کند. اطلاع از این موارد به شما کمک می‌کند خطا نکنید. مواردی که منجر به رد یا کاهش خسارت بیمه بدنه بارکش، اتوکار و سواری می‌شوند به شرح زیر هستند.
در چنین مواردی، حتی اگر حق با شما باشد، بیمه بر اساس فرمول محاسبه خسارت بیمه بدنه، فقط بخشی از خسارت را می‌پردازد یا پرونده را رد می‌کند.
فرض کنید ارزش خودرو شما ۴۵۰ میلیون تومان است و دچار خسارت جلویی به مبلغ تقریبی ۲۰۰ میلیون تومان شده‌اید. با اینکه فرانشیز شما صفر است، اگر راننده زیر ۲۵ سال باشد به میزان ۱۰٪ کسر (۲۰ میلیون)، قطعه‌ای بدون داغی ارائه شود به میزان ۱۵٪ کسر (۳۰ میلیون)، تعمیر در محل غیرمجاز و فاکتور غیرمعتبر ارائه شود به میزان۱۰٪ دیگر هم کسر می‌شود. یعنی در مجموع ممکن است تا ۶۰ میلیون تومان از مبلغ خسارت شما کسر شود و فقط ۱۴۰ میلیون تومان پرداخت شود؛ حتی با فرض فرانشیز صفر.
| عوامل مؤثر بر پرداخت ناقص خسارت بیمه بدنه انواع خودرو | توضیحات |
|---|---|
| اعمال فرانشیز پنهان | اگرچه در بیمه‌نامه «فرانشیز صفر» درج شده، برخی شرکت‌ها برای رانندگان زیر ۲۵ سال، تازه‌کار یا خودروهای نامتعارف فرانشیز جداگانه در نظر می‌گیرند. |
| استهلاک خودرو | برای خودروهای قدیمی، قطعات به نسبت عمرشان مشمول کسر استهلاک می‌شوند. بدین ترتیب که ماشین بالای 5 سال ساخت سالی 5% تا سقف 25% به‌عنوان استهلاک کسر میگردد. |
| عدم بازدید پیش از تعمیر | اگر کارشناس بیمه قبل از تعمیر خودرو بازدید نکرده باشد، حتی با فاکتور هم ممکن است بخشی از خسارت رد شود. |
| تطابق نداشتن فاکتور با نرخ رسمی | اگر اجرت یا قیمت قطعه بیشتر از تعرفه اتحادیه باشد، شرکت بیمه صرفاً مبلغ استاندارد را پرداخت می‌کند. |
| عدم ارائه داغی قطعه تعویض شده | در صورت گم شدن داغی یا تحویل ندادن آن، بخشی از خسارت ممکن است کسر شود. |
در صورت تأخیر در بازدید، بیمه‌گذار نباید خودرو را تعمیر کند. این یکی از مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه سواری، اتوکار و بارکش است. در غیر این صورت ممکن است شرکت بیمه خسارت را نپذیرد. اگر خودرو فروخته شود، امکان دارد از خریدار برای بازدید درخواست شود. ثبت عکس، داغی قطعات و تأیید خسارت توسط کارشناس ضروری است.
مدارک ناقص یا اشتباه، مانند کارت خودرو با اطلاعات ناقص یا گواهینامه منقضی شده، می‌توانند روند رسیدگی را تا چندین هفته به تأخیر بیندازند. همچنین باعث می‌شوند مبلغ نهایی خسارت با کسرهای جدی روبرو شود. پس باید مدنظر داشته باشید که نقص در مدارک بر نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه همانگونه که در راهنمای اعلام خسارات بیمه های انواع خودرو گفته شده است، مؤثر است.
خیلی از افراد بعد از حادثه، مدارک رو ناقص یا با اطلاعات اشتباه تحویل می‌دن؛ مثلا کارت ملی اشتباه، گواهینامه منقضی یا نداشتن گزارش پلیس. همین موارد ساده، می‌تونه زمان دریافت خسارت رو از ۵ روز کاری به بیشتر از ۲۰ روز برسونه. از طرف دیگه، مدارک ناقص ممکنه باعث بشه شرکت بیمه در نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه اتوکار، بارکش و سواری محافظه‌کارانه‌تر عمل کنه و درصد پایین‌تری از خسارت رو پرداخت کنه. فرض کنید خودروی شما به ارزش ۶۰۰ میلیون تومان، دچار آسیب سپر و گلگیر شده و هزینه تعمیر طبق فاکتور شما، ۴۰ میلیون تومان برآورد شده.
هنوز نمی‌دونی چطور مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه رو بدون دردسر طی کنی؟ همین حالا با دفتر بیمه فهیمه نجفی (نمایندگی 9065 بیمه پاسارگاد) تماس بگیر و با راهنمایی حرفه‌ای، خسارتت رو سریع و کامل بگیر.
برای تماس، در ساعات اداری با شماره های زیر تماس بگیرید و یا از واتس اپ اقدام کنید.
شمارۀ موبایل خود را وارد کنید تا مشاوران ما در ساعات اداری با شما تماس بگیرند
آیا می‌دانید کروکی تصادف چطور می‌تواند روند دریافت خسارت را برای شما تسریع یا پیچیده‌تر کند؟ انواع کروکی و دریافت خسارت بیمه بدنه ارتباط مستقیمی با یکدیگر دارند. کروکی نقش تعیین‌کننده‌ای در اثبات مقصر، زمان حادثه، محل دقیق و جزئیات آن دارد. شرکت بیمه بر اساس این اطلاعات، نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه را مشخص می‌کند. انواع کروکی و دریافت خسارت بیمه بدنه به شرح زیر است.
اگر تصادف با خسارت بالای ۵۳ میلیون یا با اختلاف شدید باشد، تهیه کروکی رسمی الزامی است و نبود آن می‌تواند موجب رد خسارت شود.
گاهی افراد پس از حادثه، تنها یک نسخه دستی یا غیررسمی از کروکی در اختیار دارند. اما آیا این نسخه برای دریافت خسارت کفایت می‌کند؟ در واقع، شرکت بیمه نیاز به مدرک رسمی دارد که از سوی پلیس راهور تأیید شده باشد. نکاتی درباره کروکی غیررسمی و بیمه به شرح زیر است.
در برخی شرایط، بدون ارائه کروکی رسمی، اصلاً امکان بررسی خسارت وجود ندارد. زیرا بیمه‌گر برای اجرای دقیق فرمول محاسبه خسارت بیمه بدنه، نیاز به اطلاعات مستند و قابل استناد دارد. هرگاه پیچیدگی حادثه بالا باشد یا پای مقصر ثالث یا نهاد دولتی در میان باشد، کروکی رسمی الزام می‌شود. مواقعی که حتماً باید کروکی رسمی تهیه کنید به شرح زیر است.
اگر مقصر فراری باشد یا گواهینامه نداشته باشد، بیمه بدنه خسارت را جبران می‌کند. در تصادف با موتورسیکلت فاقد بیمه یا خودرو بدون پلاک، داشتن بیمه بدنه تنها راه دریافت خسارت است. البته ممکن است بخشی از خسارت به عهده بیمه‌گذار بماند. برای شما نیز این سؤال پیش آمده است که آیا بیمه بدنه خسارات غیرتصادفی را هم پوشش می‌دهد؟
در پاسخ به این سؤال باید بیان داشت که بیمه بدنه در صورت داشتن پوشش‌های لازم، خسارت‌هایی مثل آتش‌سوزی، سیل، سقوط اجسام، مواد شیمیایی و حتی اسیدپاشی را جبران می‌کند. باید در بیمه‌نامه ذکر شده باشد. مثلاً برای آسیب ناشی از وایتکس، کافی‌ست به شعبه بیمه مراجعه و بازدید انجام شود.
بله، اما مشروط. بسیاری از بیمه‌گذاران نمی‌دانند که در برخی موارد امکان دریافت خسارت بدون کروکی وجود دارد. اما این گزینه فقط یک بار در سال و تحت شرایط خاص فعال است. نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه در این حالت بر اساس فاکتور تعمیرگاه و ارزیابی کارشناس انجام می‌شود، نه بر اساس کروکی. شرایط استفاده از بیمه بدنه بدون کروکی به شرح زیر است.
فرض کنید در برخورد با جدول شهری، گلگیر و سپر خودرو شما آسیب دیده و هزینه تعمیر برابر با ۲۹ میلیون تومان است. چون خسارت زیر سقف ۵۳ میلیون است، بدون کروکی می‌توانید با ارائه مدارک و تایید کارشناس، کل مبلغ را از بیمه دریافت کنید.
وقتی خودرو دچار حادثه می‌شود، اولین مرحله بعد از اعلام خسارت، بازدید کارشناس بیمه است. این بازدید پایه‌ای‌ترین بخش از مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه محسوب می‌شود. کارشناس با بررسی محل، نوع آسیب و مدارک، نظر فنی خود را ثبت می‌کند تا مسیر محاسبه و پرداخت آغاز شود. نکات مهم درباره بازدید کارشناسی به شرح زیر است.
خیلی‌ها نمی‌دانند که بیمه تنها با دیدن آسیب ظاهری خسارت نمی‌دهد. نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه توسط کارشناس بر اساس چند معیار انجام می‌شود: نوع تصادف، تطابق با کروکی و بررسی صحت مدارک. کارشناسی دقیق یعنی پرداخت دقیق. فاکتورهای اصلی در ارزیابی خسارت به شرح زیر است.
بله. بسیاری از شرکت‌های بیمه، خصوصاً بیمه‌های دولتی و بزرگ نظیر پاسارگاد، هزینه صافکاری و نقاشی را طبق تعرفه رسمی اتحادیه تعمیرگاه‌ها محاسبه می‌کنند. حتی اگر شما در تعمیرگاه دلخواه هزینه بیشتری پرداخت کرده باشید، نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه همچنان به تعرفه متکی است. نکات مهم درباره پرداخت هزینه صافکاری به شرح زیر است.
در هنگام دریافت خسارت، گاهی متوجه می‌شوید مبلغ پرداختی کمتر از فاکتور واقعی است. این تفاوت ناشی از کسورات بیمه‌ای است. کسورات می‌توانند قانونی، قراردادی یا فنی باشند و در بسیاری از پرونده‌ها اعمال می‌شوند. انواع کسورات رایج به شرح زیر است.
بر اساس فرمول محاسبه خسارت بیمه بدنه، اگر مثلاً خسارت ۵۰ میلیون تومان باشد و فرانشیز ۲۰٪ باشد، بیمه فقط ۴۰ میلیون تومان پرداخت می‌کند.
آیا برای دریافت خسارت بیمه بدنه می‌توان خودرو را با جرثقیل آورد و بدون کروکی در تعمیرگاه دلخواه تعمیر کرد؟ در مواردی که خودرو غیرقابل حرکت است، آوردن آن با جرثقیل مشکلی ندارد؛ اما باید بازدید کارشناس قبل از تعمیر انجام شود. همچنین اگر خسارت زیر سقف مشخص (مثلاً ۵۳ میلیون تومان) باشد، امکان اقدام بدون کروکی وجود دارد. شرایطی که این روش مجاز است به شرح زیر است.
بدون رعایت این موارد، بیمه می‌تواند در مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه شما را رد یا محدود کند.
اگر کارشناس بیمه بدنه برای بررسی و محاسبه خسارت با تأخیر مراجعه کند، چه راهکاری وجود دارد؟ گاهی کارشناس بیمه به دلایل مختلف (ترافیک پرونده، تعطیلات یا مشکلات سیستمی) با تأخیر به محل حادثه می‌رسد. این موضوع اگر از طرف بیمه باشد، نباید باعث ضرر شما شود. اما بهتر است مستندات لازم را ثبت کنید. راهکارهای پیشنهادی به شرح زیر است.
تأخیر بیمه نباید باعث کاهش مبلغ نهایی در نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه شود؛ در صورت وقوع، مستندات خود را به صورت رسمی پیوست پرونده کنید.
اگر مقصر فراری باشد یا گواهینامه نداشته باشد، بیمه بدنه خسارت را جبران می‌کند. در تصادف با موتورسیکلت فاقد بیمه یا خودرو بدون پلاک، داشتن بیمه بدنه تنها راه دریافت خسارت است. البته ممکن است بخشی از خسارت به عهده بیمه‌گذار بماند. برای شما نیز این سؤال پیش آمده است که آیا بیمه بدنه خسارات غیرتصادفی را هم پوشش می‌دهد؟
در پاسخ به این سؤال باید بیان داشت که بیمه بدنه در صورت داشتن پوشش های بیمه بدنه ، خسارت‌هایی مثل آتش‌سوزی، سیل، سقوط اجسام، مواد شیمیایی و حتی اسیدپاشی را جبران می‌کند. باید در بیمه‌نامه ذکر شده باشد. مثلاً برای آسیب ناشی از وایتکس، کافی‌ست به شعبه بیمه مراجعه و بازدید انجام شود.
میزان خسارت بیمه بدنه بر اساس نوع حادثه، سقف تعهدات بیمه‌نامه، و شرایط خاص مانند سن خودرو یا سن راننده محاسبه می‌شود. فرمول محاسبه خسارت بیمه بدنه شامل فاکتورهایی مانند ارزش روز خودرو، درصد پوشش، میزان استهلاک و فرانشیز است.
مبلغ خسارت پرداختی = (ارزش روز خودرو × درصد خسارت) – فرانشیز – استهلاک + هزینه‌های جانبی (مانند حمل‌ونقل)
توجه داشته باشید که مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه باید طبق زمان‌بندی دقیق انجام شود.
یکی از پرتکرارترین پرسش‌ها این است که «بیمه بدنه چند درصد خسارت تصادف را پرداخت می‌کند؟» پاسخ ساده این است که بیمه بدنه معمولاً خسارت را تا سقف تعهد بیمه‌نامه و پس از کسر فرانشیز می‌پردازد. فرانشیز همان بخشی از خسارت است که به‌عهده بیمه‌گذار باقی می‌ماند و میزان آن بسته به نوع حادثه فرق می‌کند. به طور مثال، در خسارات کلی ناشی از سرقت، فرانشیز ۲۰ درصد و در آتش‌سوزی ۱۰ درصد است؛ یعنی شرکت بیمه به‌طور معمول تا ۸۰ درصد ارزش خودرو را جبران می‌کند. در سایر خسارات جزئی نیز امکان دریافت حدود ۹۰ درصد هزینه‌ها وجود دارد. البته با خرید پوشش‌های اضافی می‌توان فرانشیز را حذف کرد و بیمه‌نامه‌ای گرفت که سقف پرداخت بالاتری داشته باشد. ملاک اصلی در نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه، نظر کارشناس بیمه و نه مقصر یا زیان دیده و هر فرد دیگری در کنار فاکتورهای معتبر است. سقف پرداخت بیمه بدنه با کروکی بیشتر است و شرایط پرداخت آن روشن‌تر از حالت بدون کروکی است.
| نوع خسارت / شرایط | سقف پرداخت با کروکی | شرایط و محدودیت‌ها (بدون کروکی) |
|---|---|---|
| تصادف | تا ۹۰٪ ارزش روز خودرو (در خسارت کلی بالای ۶۰٪) | فقط خسارت مالی، بدون خسارت جانی، حداکثر یک‌بار در طول بیمه‌نامه |
| سرقت کلی | تا ۸۰٪ ارزش روز خودرو | نیاز به گواهینامه معتبر و بیمه‌نامه معتبر هر دو طرف حادثه |
| آتش‌سوزی، انفجار، صاعقه | تا ۹۰٪ ارزش خودرو | فقط در صورت نبود اختلاف بین طرفین حادثه قابل پرداخت است |
| بلایای طبیعی (سیل، زلزله و …) | تا ۹۰٪ مبلغ خسارت | فقط در خسارات مالی جزئی و با تأیید کارشناس بیمه |
| شکسته‌شدن شیشه | تا ۹۰٪ ارزش شیشه | حداکثر یک‌بار در طول بیمه‌نامه بدون کروکی قابل استفاده است |
| میخ‌کشی و خط‌وخش | تا ۹۰٪ مبلغ خسارت | نیاز به گزارش کارشناس بیمه و تأیید اولیه |
| نوسانات قیمت خودرو | تا ۵۰٪ ارزش خودرو | در حالت بدون کروکی پوشش اعمال نمی‌شود |
| فرانشیز | بار اول: ۱۰٪ بار دوم: ۲۰٪ بار سوم و بیشتر: ۳۰٪ |
در همه حالات (با یا بدون کروکی) فرانشیز کسر می‌شود |
خیلی‌ها فکر می‌کنند اگر مبلغ بیمه بدنه را کامل پرداخت کرده باشند، در زمان خسارت هم کل مبلغ خسارت بدون کم و کسری به حسابشان واریز می‌شود. اما واقعیت این است که نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه بستگی به چند فاکتور کلیدی دارد که گاهی باعث کسر درصد قابل توجهی از مبلغ خسارت می‌شود حتی اگر فرانشیز صفر ثبت شده باشد.
چه کسی می‌تواند خسارت بیمه بدنه را دریافت کند؟ در بیمه بدنه، مالک خودرو یا فردی که در بیمه‌نامه ثبت شده می‌تواند خسارت را بگیرد. اگر فرد دیگری (مثلاً وکیل یا راننده) حادثه را ایجاد کرده باشد، مشکلی نیست، به شرط آنکه گواهینامه معتبر داشته باشد. در صورت انتقال مالکیت باید الحاقیه زده شود.
فرانشیز بخش کسرشده از خسارت است. حتی با صفر بودن فرانشیز در بیمه‌نامه، برخی شرکت‌ها در شرایط خاص بخشی از خسارت را پرداخت نمی‌کنند؛ مانند راننده زیر ۲۵ سال یا خودرو با عمر بالا. باید حتماً شرایط دقیق در بیمه‌نامه درج شده باشد. برای شما نیز این سؤال پیش آمده است که نحوه دریافت مابقی خسارت در تصادف با خودروی نامتعارف چگونه است؟
در پاسخ باید بیان داشت که در تصادف با خودروی نامتعارف، بیمه شخص ثالث تنها تا سقف مشخص پرداخت می‌کند. اگر خودرو آسیب دیده نامتعارف باشد، می‌توان مابقی خسارت را از بیمه بدنه خود دریافت کرد. در غیر این صورت، باید از شخص مقصر شکایت کنید و رأی دادگاه ارائه دهید.
فرمول محاسبه خسارت بیمه بدنه در خودروهای با ارزش نوسانی چیست؟ در پاسخ به این سؤال باید بیان داشت که گاهی بیمه خسارت کلی را کمتر از ارزش بیمه‌نامه پرداخت می‌کند. دلیل آن محاسبه خسارت بر اساس ارزش روز خودروست، نه مبلغ بیمه‌نامه. اگر ارزش واقعی خودرو کمتر از مبلغ بیمه‌شده باشد، بیمه بر مبنای نرخ کارشناسی عمل می‌کند، حتی در خسارت‌های کلی.
اگر پس از دریافت مبلغ خسارت از بیمه متوجه شدید که مبلغ پرداختی با هزینه واقعی تعمیرات یا میزان آسیب واردشده همخوانی ندارد، می‌توانید طبق مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه نسبت به آن اعتراض کنید. اولین گام، ارائه درخواست کتبی به شعبه پرداخت خسارت است. اگر نتیجه‌ای حاصل نشد، راه شما به سمت شورای حل اختلاف و سپس کارشناس رسمی دادگستری باز است. آگاهی از حق خود و مدارک کافی، کلید موفقیت در این مسیر است. مراحل اعتراض به خسارت بیمه بدنه به شرح زیر است.
طبق تجربه کاربران، اعتراضات منطقی و مستند به نتیجه می‌رسد، ولی ممکن است مدت زمان پرداخت خسارت بیمه بدنه در روند شکایت طولانی شود. پس اگر فاصله مبلغ پرداختی با خسارت واقعی زیاد است، اقدام قانونی را جدی بگیرید.
در این فرآیند، توجه به مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه، مدارک لازم برای محاسبه درصد خسارت بیمه بدنه و مدت زمان پیگیری مهم است. توجه داشته باشید، اعتراض ممکن است زمان پرداخت خسارت بیمه بدنه را طولانی کند ولی در بسیاری از موارد نتیجه بخش است.
پرداخت خسارت بیمه بدنه در بیشتر موارد به صورت نقدی و مستقیم به حساب مالک خودرو انجام می‌شود و نه حواله‌ای یا اقساطی. با این حال، اگر خودرو در تعمیرگاه‌های مورد تأیید شرکت بیمه باشد، امکان پرداخت مستقیم به تعمیرگاه نیز وجود دارد که البته نیازمند هماهنگی و توافق قبلی است. کاربران در فروم‌ها و انجمن‌ها گزارش داده‌اند که مدت زمان پرداخت خسارت بیمه بدنه به‌طور معمول بین ۱۰ تا ۱۵ روز کاری است. البته این زمان به شرایط مختلفی وابسته است و ممکن است افزایش یابد. در خسارات بالا، اگر سقف تعهدات بیمه تکمیل شده باشد، ممکن است بخشی از خسارت پرداخت نشده و نیاز به پیگیری قضایی باشد.
موارد تأثیرگذار بر زمان و نحوه پرداخت خسارت بیمه بدنه به شرح زیر است:
برای تسریع در مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه در تصادف، حتماً این مدارک را آماده کنید:
از مبلغ خسارتت مطمئن نیستی؟ نگران نباش. کارشناسان ما در نمایندگی 9065 بیمه پاسارگاد دقیق‌ترین توضیح درباره نحوه و مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه و فرمول محاسبه خسارت بیمه بدنه رو بهت می‌دن.
برای دریافت خسارت از بیمه بدنه، طی کردن مراحل دریافت خسارت بیمه بدنه به‌صورت دقیق و در زمان مناسب اهمیت زیادی دارد. این مراحل شامل اعلام خسارت، بازدید کارشناس، ارائه مدارک و صدور حواله خسارت است. همچنین آگاهی از فرمول محاسبه خسارت بیمه بدنه و جزئیات آن مثل فرانشیز و استهلاک، به شما در گرفتن حداکثری خسارت کمک می‌کند. اگر درباره نحوه محاسبه خسارت بیمه بدنه یا مدارک لازم سوالی دارید، دفتر بیمه فهیمه نجفی (کد 9065 | بیمه پاسارگاد) در تمام مراحل کنار شماست و با پیگیری تخصصی، روند دریافت خسارت را سریع‌تر و مطمئن‌تر می‌کند. نحوه دریافت خسارت بیمه بدنه در تصادفات به شرح زیر است.
با رعایت کامل این مراحل، پیگیری و نحوه دریافت خسارت بیمه بدنه بسیار سریع‌تر، شفاف‌تر و بی‌دردسر خواهد بود. برای دریافت مشاوره تخصصی درباره میزان خسارت بیمه بدنه بدون کروکی یا دریافت خسارت افت قیمت از بیمه بدنه، حتماً با کارشناس بیمه معتبر خود مشورت کنید.
ست بازدید مجدد کند. این بازدید برای دقت در فرمول محاسبه خسارت بیمه بدنه انجام می‌شود.