مشاوره

خدمات بیمه نامه عمر

درباره ما

تماس با ما

وبلاگ

فرم های پرسشنامه

پنل کاربری

سوالات متداول بیمه بدنه

📌 پاسخ سوالات رایج بیمه بدنه پاسارگاد
🔹 پوشش‌ها، شرایط، خسارت و نکات کلیدی
❓ سوال بیشتری دارید؟ با مشاوران ما در بیمه پاسارگاد تماس بگیرید:

📞 ۰۲۱-۹۱۳۰۱۷۱۳
📞 ۰۲۱-۲۲۹۰۹۴۹۸
📞 ۰۲۱-۲۲۰۲۰۶۵۰

سوالات مشتریان

آیا تعویض شیشه جلو با بیمه بدنه باعث از بین رفتن تخفیفات می‌شود؟

 بله، استفاده از بیمه بدنه برای هر نوع خسارتی (از جمله تعویض شیشه جلو) باعث شکسته شدن زنجیره تخفیف عدم خسارت می‌شود و در سال بعد، درصد تخفیف شما کاهش می‌یابد.

 خیر. طبق ماده ۱۵ قانون بیمه اجباری شخص ثالث، یکی از موارد معافیت بیمه‌گر از پرداخت خسارت، عدم تناسب گواهینامه راننده با نوع وسیله نقلیه است. در این صورت، بیمه بدنه نیز از پرداخت خسارت خودداری می‌کند و ممکن است خسارت پرداختی را از راننده مطالبه کند.

 خیر. طبق ماده ۱۵ قانون بیمه اجباری شخص ثالث، یکی از موارد معافیت بیمه‌گر از پرداخت خسارت، عدم تناسب گواهینامه راننده با نوع وسیله نقلیه است. در این صورت، بیمه بدنه نیز از پرداخت خسارت خودداری می‌کند و ممکن است خسارت پرداختی را از راننده مطالبه کند.

امضای رضایت‌نامه (ولو ساده) یک سند عادی محسوب می‌شود و اعتراض بعدی را با دشواری مواجه می‌کند. مگر اینکه ثابت کنید این رضایت با اکراه، اشتباه یا تدلیس گرفته شده باشد. برای اطمینان از حق اعتراض، بهتر است رضایت‌نامه رسمی و محضری تنظیم شود.

خیر، بر اساس شرایط عمومی بیمه بدنه، خودروهای دارای پلاک گذر موقت تحت پوشش بیمه بدنه قرار نمی‌گیرند.

ارائه فاکتور قطعات به‌تنهایی کافی نیست. حتما باید قبل از هرگونه تعمیر، خودرو توسط کارشناس بیمه بازدید شود. در غیر این صورت، بیمه می‌تواند از پرداخت خسارت خودداری کند.

تعیین تعمیر یا تعویض سپر به نظر کارشناس بیمه و میزان آسیب بستگی دارد. اگر تعمیر ممکن باشد، بیمه فقط هزینه تعمیر را می‌پردازد. اگر تعمیر مقرون به صرفه نباشد یا آسیب جدی باشد، تعویض سپر نیز تحت پوشش است.

  • انتخاب آزاد تعمیرگاه: شما این حق را دارید که تعمیرگاه خود را انتخاب کنید.

  • بازدید در تعمیرگاه: کارشناس بیمه باید در محل تعمیرگاه (یا هر مکان دیگری) حاضر شود و خودرو را بازدید کند.

  • جابجایی با جرثقیل: هزینه حمل با جرثقیل، جزو خسارت محاسبه می‌شود.

  •  

بر اساس مصوبه شورای عالی بیمه، شرکت‌های بیمه شخص ثالث موظف به پرداخت خسارت افت قیمت خودروهای زیان‌دیده (با عمر کمتر از ۱۰ سال) بدون دریافت حق بیمه اضافه هستند.

    • سقف پرداخت: پرداخت افت قیمت تحت پوشش بیمه شخص ثالث و تا سقف تعهدات مالی آن بیمه‌نامه است.

    • سن خودرو: قانون جدید، افت قیمت را برای خودروهای با عمر کمتر از ۱۰ سال در نظر گرفته است. پژو ۲۰۶ مدل ۹۶ بیش از ۱۰ سال سن دارد، بنابراین طبق این قانون، مشمول افت قیمت نمی‌شود.

    • بیمه بدنه: بیمه بدنه، خسارت افت قیمت را پوشش نمی‌دهد.

    • شکایت از مقصر: زیان‌دیده می‌تواند برای دریافت افت قیمت از راننده مقصر (نه بیمه) از طریق مراجع قضایی (دادگاه/شورای حل اختلاف) شکایت کند.

خیر. فرانشیز سهم شما از خسارت است و هنگام دریافت خسارت کسر می‌شود. مالیات بر ارزش افزوده هنگام خرید بیمه‌نامه به حق بیمه اضافه می‌شود، نه هنگام دریافت خسارت.

بله، بیمه‌گر معمولاً خسارت را بر اساس ارزش روز خودرو (پس از کسر استهلاک) محاسبه و پرداخت می‌کند، مگر اینکه شما پوشش نوسان قیمت را خریداری کرده باشید.

  • نیاز به کروکی: بله، برای دریافت خسارت بیمه بدنه در تصادفات با خودروی دیگر، داشتن کروکی الزامی است.

  • مدارک: اصل کروکی به همراه مدارک طرفین (کارت خودرو، گواهینامه، بیمه‌نامه) مورد نیاز است.

  • خسارت بدون کروکی: در موارد خاص مانند برخورد با مانع ثابت، تا سقف مشخصی (حدود ۵۳ میلیون تومان در سال ۱۴۰۵) می‌توان بدون کروکی خسارت گرفت.

  • کپی کروکی: ارائه کپی کافی نیست و معمولاً به اصل کروکی نیاز است.

  • گارانتی بدنه: پوشش خرابی‌های ناشی از نقص فنی کارخانه.

  • بیمه بدنه: پوشش خسارات ناشی از حوادث خارجی مانند تصادف، آتش‌سوزی و سرقت.

  • مدت: گارانتی محدود به زمان (مثلاً ۳ سال) است، اما بیمه بدنه با پرداخت حق بیمه، هر ساله قابل تمدید است

کروکی برای تصادفات با خودروی دیگر، به ویژه در موارد زیر ضروری است:

  1. خسارت مالی بالا (معمولاً بالای ۴۰ میلیون تومان).

  2. وجود خسارت جانی یا فوت.

  3. فرار یا عدم همکاری راننده مقصر.

  4. اختلاف بین طرفین در تشخیص مقصر.

بله، در صورتی که این خسارات در اثر یک حادثه (تصادف، واژگونی، سقوط) ایجاد شده باشد، تحت پوشش بیمه بدنه قرار می‌گیرد. خسارات ناشی از فرسودگی یا نقص فنی، پوشش داده نمی‌شود.

به طور کلی، حق بیمه به عوامل متعددی مانند ارزش روز خودرو، نرخ تورم، هزینه قطعات یدکی و ریسک‌های جدید بستگی دارد. بنابراین، حتی با اعمال تخفیف، افزایش این عوامل می‌تواند باعث شود مبلغ نهایی بیشتر از سال قبل باشد.

با این حال، روند استاندارد این است که شرکت بیمه خسارت را بر اساس صورت‌حساب تعمیرگاه پس از اتمام تعمیرات، به حساب تعمیرگاه یا بیمه‌گذار واریز می‌کند.

پوشش خط و خش (یا میخ کشی) یک پوشش اضافی است که بسیاری از شرکت‌های بیمه (از جمله بیمه پاسارگاد) آن را ارائه می‌دهند و برای استفاده از آن باید حق بیمه جداگانه‌ای پرداخت کنید.

درصد مشخصی وجود ندارد و حق بیمه به عوامل متعددی مانند ارزش خودرو، مدل، سال ساخت، پوشش‌های انتخابی و تخفیف عدم خسارت بستگی دارد. نرخ‌ها معمولاً کسری از ارزش خودرو هستند و برای خودروهای مدل پایین‌تر (بالای ۱۰ سال)، درصد حق بیمه افزایش می‌یابد.

بیمه بدنه پوشش‌های اصلی و فرعی مختلفی دارد. پوشش‌های اصلی عبارتند از:

  • حادثه (تصادف، واژگونی، سقوط)

  • آتش‌سوزی، صاعقه و انفجار

  • سرقت کلی خودرو

بیمه بدنه یک بیمه نامه اختیاری است که خسارات مالی وارد شده به خودروی شما را در اثر حوادثی مانند تصادف، سرقت، آتش‌سوزی و بلایای طبیعی جبران می‌کند.

  • ۵۰-۵۰: هر دو طرف به یک اندازه مقصر شناخته می‌شوند و هر کدام باید ۵۰ درصد خسارت طرف مقابل را بپردازند.

  • زنجیره‌ای: معمولاً راننده اول که باعث توقف ناگهانی شده، مقصر اصلی شناخته می‌شود و بیمه شخص ثالث او باید خسارت سایر خودروها را بپردازد.

حداکثر سن قابل قبول برای بیمه بدنه، معمولاً ۲۰ سال است و برای خودروهای بالای ۱۰ سال (مدل پایین)، شرایط و نرخ‌های متفاوتی اعمال می‌شود.

بله، بیمه بدنه برای انواع وسایل نقلیه از جمله کامیون‌ها با شرایط خاص خود وجود دارد

  • خسارت جزئی: معمولاً ۹۰٪ ارزش خسارت (با کسر ۱۰٪ فرانشیز).

  • سرقت کلی: معمولاً ۸۰٪ ارزش روز خودرو (با کسر ۲۰٪ فرانشیز).

  • خسارت کلی: معمولاً ۱۰۰٪ ارزش روز خودرو (با کسر ۱۰٪ فرانشیز).

 بله، قطعاً می‌توانید. از آنجایی که شما مقصر نیستید، استفاده از بیمه بدنه هیچ تاثیری بر تخفیفات شما ندارد. شما می‌توانید خسارت خود را از بیمه بدنه خود دریافت کنید و سپس بیمه شما برای دریافت مبلغ از بیمه شخص ثالث راننده مقصر اقدام خواهد کرد (رجوع).

مهلت قانونی برای طرح شکایت، تا زمان مهلت قانونی پیگیری جرائم (معمولاً تا یک سال) است. در حالت مستی، نیاز به مدارک قطعی از پلیس و پزشکی قانونی دارید. اما برای اعلام خسارت به بیمه، حداکثر ۵ روز کاری فرصت دارید.

اگر نیروی انتظامی در صحنه حاضر نشده و کروکی تنظیم نشده است، باید هرچه سریعتر به نزدیکترین کلانتری یا پاسگاه راهور مراجعه کرده و صورتجلسه تنظیم کنید. همچنین از صحنه تصادف و خسارات وارده عکس و فیلم تهیه کنید. برای احقاق حق خود، باید از طریق مراجع قضایی (دادسرا) اقدام کنید.

ابتدا از بیمه مقصر تا سقف تعهداتش دریافت کنید. برای مابقی، باید از راننده مقصر شخصاً در دادگاه حقوقی یا شورای حل اختلاف شکایت کنید.

خیر. روال معمول به این صورت است: در صورت رضایت از مبلغ بیمه، می‌توانید رضایت دهید؛ در غیر این صورت از طریق شورای حل اختلاف یا دادگاه اقدام کنید.

خیر. بیمه شخص ثالث شما، خسارت خودروی طرف مقابل را می‌پردازد. خسارت خودروی خودتان باید توسط بیمه بدنه خودتان یا از جیب شما پرداخت شود.

شما می‌توانید به مبلغ کارشناسی بیمه اعتراض کنید. در این صورت، موضوع به کارشناس رسمی دادگستری ارجاع می‌شود. همچنین اگر خسارت واقعی بیشتر از مبلغ پرداختی بیمه است، مابقی را از راننده مقصر مطالبه کنید

به کلانتری یا پلیس راهور مراجعه و گزارش دهید. آنها با استعلام از دوربین‌های مداربسته و پیدا کردن شاهدان، می‌توانند کروکی تنظیم کنند. وجود یا عدم وجود عکس، مانع از پیگیری نمی‌شود.

طبق قانون، پرونده در دادگاهی که حادثه در آن واقع شده یا محل اقامت خوانده (راننده مقصر) قابل پیگیری است.

بله. ابتدا تا سقف تعهدات از بیمه شخص ثالث مقصر دریافت کنید. سپس می‌توانید:

  1. مابقی خسارت را از بیمه بدنه خود دریافت کنید (در این صورت تخفیف شما کم می‌شود). یا

  2. مابقی خسارت را شخصاً از راننده مقصر از طریق دادگاه مطالبه کنید

بله، وجود کروکی که مقصر را مشخص کند، مدرک اصلی و ضروری برای این شکایت است

حتماً به مبلغ کارشناسی بیمه اعتراض کنید. اگر اعتراض شما پذیرفته نشد، پرونده را به کارشناس رسمی دادگستری ارجاع دهید تا مبلغ نهایی خسارت تعیین شود

پلیس راهور می‌تواند از طریق سامانه‌های خود، شرکت بیمه و وضعیت اعتبار بیمه‌نامه راننده مقصر را استعلام کند.

دادگاه یا شورا ابتدا سعی در ایجاد صلح و سازش دارد. در غیر این صورت، موضوع به کارشناس رسمی دادگستری ارجاع می‌شود تا میزان افت قیمت را تعیین کند. پس از اعلام نظر کارشناس، دادگاه رای صادر می‌کند

اگر گواهینامه پایه سه برای رانندگی با خودروی شما کافی نیست (عدم تناسب)، بیمه به درستی از پرداخت خسارت خودداری کرده است. در این صورت، راننده مقصر شخصاً مسئول پرداخت خسارت است.

اثبات مستی از طریق آزمایش الکل و مواد توسط نیروی انتظامی یا معاینات پزشکی قانونی انجام می‌پذیرد. رضایت او موضوعیت ندارد؛ مدارک رسمی پلیس و پزشکی قانونی معتبر است.

به‌طورکلی، شکایت با این شرایط منطقی نیست. سعی کنید از طریق مذاکره یا مراجع غیرقضایی مانند شورای حل اختلاف (که هزینه کمتری دارد) به توافق برسید.

صورت جلسه کلانتری یک سند رسمی است و باید آن را به عنوان یکی از مدارک اصلی، به همراه سایر مدارک به بیمه و مرجع قضایی ارائه دهید. این سند برای پیگیری خسارت ضروری است.

بیمه خسارت را بر اساس نظر کارشناس خود و با رعایت فرانشیز و استهلاک پرداخت می‌کند. ممکن است مبلغ کارشناسی بیمه با فاکتور تعمیرگاه شما متفاوت باشد. در این صورت باید اعتراض کنید.

با مراجعه به دادسرا به عنوان شاکی خصوصی، برای او پرونده کیفری تشکیل دهید. متهم شدن او معمولاً او را به پرداخت خسارت مجبور می‌کند.

چون تعهد بیمه شخص ثالث برای خودروهای متعارف محاسبه می‌شود. بیمه فقط خسارت وارده به خودروی غیرمتعارف را تا سقف خسارت معادل یک خودروی متعارف می‌پردازد. مابقی باید از راننده مقصر مطالبه شود. اعتراض از طریق کارشناسی دادگستری است.

روال عمدتاً حضوری است. ابتدا به شعب یا دایره خسارت شرکت بیمه مراجعه کنید. در صورت عدم توافق، موضوع به کمیسیون خسارت یا کارشناسی رسمی دادگستری ارجاع می‌شود.

اگر در دادگاه سازش کرده‌اید و حکم قطعی دارید، برای اجرای حکم به اجراى احکام مراجعه کنید. اگر توافق خصوصی (قولنامه‌ای) بوده، از طریق دادگاه برای الزام او به پرداخت اقدام کنید.

پیام‌ک‌های کارت به کارت و قولنامه کتبی را به عنوان مدرک دارید. از طریق شورای حل اختلاف یا دادگاه حقوقی برای دریافت مبلغ اقدام کنید.

نظر پزشکی قانونی برای دادگاه معتبر و کافی است. اما شرکت بیمه می‌تواند برای تعیین دقیق میزان خسارت، نظر پزشک معتمد خود را نیز بخواهد. همکاری کنید، اما در صورت تناقض، نظر پزشکی قانونی ملاک نهایی است.

حرف افسر صحیح نیست. حتماً با استناد به فیلم دوربین، از او درخواست کروکی کنید. در صورت امتناع، به دادسرا مراجعه و به استناد فیلم، شکایت کنید.

با استناد به مدارک (کروکی، عکس)، از طریق شورای حل اختلاف (مناسب برای مبالغ کم) اقدام به دریافت حکم کنید.

استعلام از راهور نشان می‌دهد که خودرو با پلاک جدید متعلق به همان شخص است. در دادگاه مشخصات هویتی مالک ثبت است. نگران نباشید، تغییر پلاک مانع پیگیری نمی‌شود.

خسارت به وسایل شخصی (مانند لپ‌تاپ، موبایل) در تصادف معمولاً تحت پوشش بیمه مسئولیت مدنی راننده مقصر است. باید از راننده یا مالک آژانس شکایت کنید.

روند رسیدگی معمولاً ۳ تا ۶ ماه (و گاهی بیشتر) طول می‌کشد. پس از صدور رای، برای اجرا باید به اجرای احکام مراجعه کنید.

به افسر معترضید؟ اعتراض خود را به دفتر خدمات الکترونیک قضایی ببرید تا موضوع به کارشناسی ارجاع شود

5/5 (۱ دیدگاه)